無人航空機 EFI 電気始動ガソリン エンジン 170ccm
1. 無人航空機 EFI 電気始動ガソリン エンジン 170ccm は高出力で、良好な飛行性能を提供できます。
2. 無人航空機 EFI 電気始動ガソリンエンジン 170ccm は燃焼効率が高く、物質を完全に燃焼させることができます。
3. 無人航空機 EFI 電気始動ガソリンエンジン 170ccm は伝統的な内燃構造を採用しており、メンテナンスが容易です。
- 情報
無人航空機 EFI 電気始動ガソリン エンジン 170ccm の紹介:
B2G170 EFI エンジンは、産業グレードの航空ガソリン エンジンです。従来のキャブレターエンジンと比較して、ECU(中央制御ユニット)がエンジンを制御して、さまざまな作業条件や高度の下で燃料噴射量を自動的に調整し、燃料噴射を促進します。完全燃焼により、排ガス汚染と炭素堆積が軽減されます。EFIエンジンは、高出力、省燃費、低騒音、エンストしにくい、1回点火などの高性能機能を備えています。同時に、ECUはエンジン温度と高度センサーの信号に応じて、点火角度、燃料噴射量、アイドルエア制御を自動的に調整できます。
無人航空機 EFI 電気始動ガソリン エンジン 170ccm の利点:
1. 水平に対向する 2 つのシリンダー;
2. 無人航空機 EFI電気始動ガソリンエンジンは電子閉ループ制御を備えています。
3. 無人航空機 EFI 電気始動ガソリン エンジンにはデュアル冗長速度センサーが付いています。
4. 無人航空機 モーターは環境によりよく適応できます。
5. 無人航空機 モーターは燃料消費量が低く、長い飛行時間の要求を満たします。
無人航空機 EFI 電気始動ガソリン エンジン 170ccm の主な技術パラメータ:
製品番号 | B2G170 |
変位 | 170cc |
アイドル回転数 | 1800rpm |
回転範囲 | 1800rpm~8500rpm |
動作温度 | -30℃~+55℃ |
高度を使用する | ≤4000m |
最大出力 | 16馬力 |
冷却方法 | 空冷式の |
EFIシステムの重量
| ECU:169g |
オイルポンプ:213g | |
ハーネス:166g | |
CDI: 159g | |
エンジン重量 | エンジン: 4153g |
サイズ | 259×288.4×202.4mm |
燃料/潤滑油 | 92#/2T以上の全合成エンジンオイル |
適用機種 | 固定翼、垂直離着陸固定翼 |
潤滑比率 | 1:40 |
推奨パドル | 26*18、28*14、28*16、30*10、30*12 |
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私たちについて :
瀋陽臨航航空科技有限公司 ("LHTechUAV")は、2018年3月20日に遼寧省瀋陽市和平区三好街に設立されました。中国で最初の 10 の特別商業街の 1 つに位置し、遼寧省および東北地方全体のコンピューターおよび それ 製品の流通センターです。同社は、無人航空機、無人航空機、軽スポーツ機、その他の低空飛行体とそのコンポーネントの複合材料の研究開発、製造、販売、一般航空機器、軍用および民間の無人航空機の応用に焦点を当てて、 -研究開発、設計、製造、技術サポートなどを停止し、あらゆるシステムソリューションを提供します。