無人機 EFI 電気始動ガソリン エンジン 116ccm

1. 水素駆動の 無人機
は、ほとんどのバッテリー駆動の 無人機
よりも飛行時間と航続距離が長くなります。
2. 水素駆動の無人偵察機は外部電源を必要としないため、遠隔地や過酷な環境に非常に適しています。
3. 水素動力の無人航空機の軽量設計と耐腐食性材料により、捜索救助、監視、監視など、幅広い用途に適しています。

  • 情報

無人機 EFI 電気の 始める ガソリン エンジン 116ccmの導入:

DLA116UAE EFI エンジンは、産業グレードの航空ガソリン エンジンです。従来のキャブレターエンジンと比較して、ECU (中央制御ユニット)はエンジンを制御して、さまざまな作業条件や高度で燃料噴射量を自動的に調整し、燃料噴射を促進します。完全燃焼により、排ガス汚染と炭素堆積物が減少します。EFIエンジンは、ハイパワー、省燃費、低騒音、エンストしにくい、ワンタイムイグニッションなどの高性能を備えています。同時に、ECU は、エンジン温度と高度センサーの信号に応じて、点火角度、燃料噴射量、およびアイドル空気制御を自動的に調整できます。


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無人機 EFI 電気の 始める ガソリン エンジン 116ccm の利点:

1. 水平に対向する 2 つのシリンダー。

2.水素動力の無人機は、電子閉ループ制御を採用しています。

3. 水素動力の無人航空機には、二重の冗長速度センサーがあります。

4. 水素駆動の無人航空機は、環境適応性が優れています。

5. 低燃費、長時間飛行の要求に応えます。


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無人機 EFI 電気の 始める ガソリン エンジン 116ccm の主な技術パラメータ:

製品番号

DLA116UAE

変位

116cc

アイドル回転数

1300rpm

最大引き

25.8KG/海抜50m

最大電力

12馬力

圧縮比

8:1

シリンダーボア×ストローク

46mm×35mm

スパークプラグ

ダブルイリジウムスパークプラグ×2

起動電源電圧

6s/7s リチウム電池

システム重量の開始

 

モーター:753g

コントローラー:410g

EFI システム重量

 

ECU :182g

オイルポンプ:234g

エンジンおよび付属品の重量

 

 

 

エンジン: 3494g

エキゾーストパイプ:127×2g

ブラケット:22×4g

イグナイター 191g

燃料/潤滑油

92#/2T以上の全合成エンジンオイル

電力出力

24V/28V 600W/800W

対応機種

固定翼、垂直離着陸固定翼

潤滑比

25:1~30:1(研磨時間)

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無人機 EFI 電気の 始める ガソリン エンジン 116ccm の寸法図:

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私たちに関しては :

瀋陽霊航航空科技有限公司("LHTechUAV ")は2018年3月20日に遼寧省瀋陽市和平区三好街に設立されました。中国の最初の 10 の特別商業街の 1 つにあり、遼寧省と東北地方全体のコンピューターおよび それ 製品の流通センターです。同社は、無人機 、無人航空機器、軽スポーツ航空機、その他の低高度航空機、およびそれらのコンポーネントの複合材料の研究開発、製造、販売、一般航空機器、軍用および民間の無人航空機器のアプリケーションに焦点を当てています。 - R &アンプ ; D、設計、製造、技術サポートなどを停止して、あらゆるシステム ソリューションを提供します。

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